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网曝生米大桥下有个公交坟场

2019-10-10 15:55:09来源:励志吧0次阅读

曝生米大桥下有个“公交坟场”

▲今年3月份生米大桥下发生火灾,致使生米大桥被“烧伤”。本版图片 晨报 魏依晨

▲生米大桥下报废公交车已经全部被拖走。

“为什么桥下面会有这么多公交车呢?还都是南昌的老公交车,之前还看到过601、602路公交车,原来这些公交车都躲在这个地方。”日前,有友在我省某知名论坛上发帖称,南昌生米大桥下停放了大量公交车,而且这些公交车并不是外地的公交车,而是南昌本地的公交车。究竟为什么会有这么多南昌本地公交车停放于此呢?昨日,就此事进行了走访调查。

友爆料

南昌生米大桥下

停放了大量公交车

“为什么桥下面会有这么多公交车呢?还都是南昌的老公交车,之前还看到过601、602路公交车,原来这些公交车都躲在这个地方。”日前,有友在我省某知名论坛上发帖称,其路过南昌生米大桥看到大桥下停放了大量南昌“老公交车”,甚至包括双层公交车。

“我以前知道违章的汽车、摩托车等被拖走后会找个地方停放,难道公交车也是这样吗?”该友称,其多次从生米大桥路过发现,大桥下面的公交车有增无减,而且看上去有些公交车还不算很旧。

“有不少公交车看上去还蛮新的,那么这些公交车停在这里是因为什么原因呢?真是让人纳闷。如果只是作为停车场的话,那为什么看上去公交车好像都没有发动过一样,真是奇怪。”该友如是说道。

友分析

此处应该是“公交坟场”

该友发布“生米大桥下停放大量公交车”的消息后,很快便引来友们围观。友们看了此则消息后纷纷留言。有友猜测是不是这里停放的都是新的公交车,等着投入使用。还有友认为这些公交车只是临时停放在此处,等待调度。

“我觉得这些公交车可能是公交公司购买的新车,先暂时存放在这个地方,等到某个时间将其推向市面,或者南昌路面上那辆公交车出现故障之类的问题,这里的公交车就顶上去。”友“第三节小任”如是说道。

而友“计划逃跑”认为:“这里其实就是一个调度中心,从表面上看这些公交车都没动过,其实这些公交车都在等待调度,只是我们平时路过的时候太快了,没来得及看到调度而已。”

在络热议中,有友直言,生米大桥下的公交车并不是临时停放,也不是新的公交车,此处是南昌市的“公交坟场”。

“你们听说过美国有个飞机坟场吧,这个和飞机坟场差不多,是公交车的坟场。这些公交车应该都是南昌市要报废的公交车,停在这里等待报废,或者就停在这里。”该友如是说道。

探访

今年3月份起火后

报废公交车全部被拖走

昨日,为了核实友所说“生米大桥下有个公交坟场”一事的真伪,驱车来到南昌市生米大桥附近。经过一番寻找,很快便找到了这处公交车停放点。但是现场已经没有公交车停放,只是路面上还能看到很多车辆轮胎留下的车辙。

随后,询问附近的工作人员得知,停放在这里的公交车已全部被拖走,已经很长一段时间没有停放公交车了。“大概是今年3月份的时候,有人把这里的公交车全部运走了。”工作人员说。

查询相关资料了解到,今年3月18日14时17分,南昌国体中心旁生米大桥下一报废车辆集中停放场发生火灾。接到报警后,南昌消防部门派出13辆消防车赶赴现场进行扑救。燃烧物为报废公交车并且发生猛烈燃烧,16时34分,大火被扑灭,火灾未造成人员伤亡,共烧毁报废公交车26辆,过火面积达900平方米。

“公交车就是上次着火后拖走的。”询问是否系着火后拖走的,该工作人员肯定地回复道。

官方说法

公交车达到一定年限后

要报废

据了解,南昌市生米大桥下的停车场从2011年开始投入使用,每年大概报废300辆公交车。

从公交公司了解到,这个停车场停放的公交车一般都是上路6至8年,到了报废年限,达不到客运安全标准才被淘汰的。据悉,停放在生米大桥下的车辆都是达到一定年限后要报废的。

在采访中了解到,为进一步改善乘客的乘车环境,南昌公交总公司已于今年新购置了138辆高品质天然气空调公交车,并于今年6月底前全部投入运营。

据介绍,此次更新的空调公交车均为CNG(压缩天然气)公交车,车辆品质高,单车价格平均在50万元左右,车长11米。这些公交车废气排放几乎为零,达到“国五”排放标准,具有乘坐舒适、噪音低、行驶平稳、智能调度、外形美观、人性化设计等特点,具有较高的安全性、舒适性和环保性;车厢不仅空间大,还配备了先进的安全锤及警报器,增强了上车门的视频监控等多项安全措施。而这138辆公交车是今年更新的第二批车。

据悉,今年南昌计划投入2.2亿元,新购500辆新能源空调公交车。这500辆车投用后,南昌3200余辆公交车全部更换为空调车。截至目前,南昌公交拥有天然气公交车244辆;油电混合动力公交车247辆,纯电动公交车10辆。

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